中汽协：6月汽车产销“淡季不淡” 2022年“上半场”汽车行业亮点突出-凯发真人首先娱乐

华龙网-新重庆客户端讯（张世钊）7月11日，中国汽车工业协会发布了最新一期的产销数据。5月中下旬以来，一系列促进消费、稳定增长的举措，其中购置税减半政策更是极大的激发了市场活力，加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策，行业企业也积极作为，加大了市场推广和营销力度等等各方共同努力下，6月产销表现好于历史同期，终端市场也有明显起色，总体呈现明显增长，表现出了“淡季不淡”的特征。

“上半场”汽车产销呈现u型走势，乘用车受政策促进效应明显

6月，汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，环比分别增长29.7%和34.4%，同比分别增长28.2%和23.8%。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，6月汽车批发量表现良好；终端市场也有明显起色，客户进店量回升明显，汽车类网站浏览量显著增加。总的来说，2022年“上半场”汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆，同比分别下降3.7%和6.6%。上半年汽车产销总体呈现“u型”走势：1-2月开局良好，产销稳定增长，3月中下旬快速下滑，3-5月损失销量约100万辆，6月明显增长。

6月，乘用车总体表现明显好于预期；产销分别完成223.9万辆和222.2万辆，环比分别增长31.6%和36.9%，同比分别增长43.6%和41.2%。分车型来看，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（suv）增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车销量呈较快下降，其他品种均呈快速增长，基本型乘用车（轿车）增速更快。

6月，乘用车市场总体呈现“淡季不淡”的特征，且4、5月因产能影响耽误的产销量在6月也得到一定回补。从6月份乘用车产销情况看，在购置税减半政策和地方促进消费政策拉动下，乘用车市场活力得到充分释放，企业也加大市场推广和营销力度，力争弥补由于前段时间产能影响造成的损失，因此当月乘用车销量环比延续了快速增长势头，同比也结束下降，呈较快增长。据国家税务总局公布的数据显示，乘用车减半征收车购税政策实施一个月以来，全国共减征车购税71亿元，减征车辆 109.7万辆，总体取得了十分良好的效果。

2022年上半年，乘用车结束下降，总体恢复到正常水平；产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%，其中轿车和suv同比小幅增长，其他品种依然下降。中汽协认为，从中长期来看，国内汽车市场总体处于普及的后期，居民对汽车的消费需求依然强烈，加上国家和地方政府相继出台了一系列强有力的刺激消费政策，以及产业转型和消费升级带来的行业红利，乘用车市场今后仍能保障稳定增长。

中国品牌乘用车市场份额增长明显，国内汽车出口“有亮点”

6月，中国品牌乘用车市场延续了快速增长势头；当月共销售99.4万辆，环比增长24.5%，同比增长43.1%，占乘用车销售总量的44.8%。与上月相比，韩系、美系和日系乘用车销量增速均超过50%，表现较为突出，德系和法系也呈两位数较快增长；与上年同期相比，韩系品牌销量呈较快下降，德系、日系、韩系和法系品牌乘用车销量均呈快速增长。

今年以来，中国品牌乘用车市场占有率延续了不断提升态势。凭借对中国汽车消费市场的精准把握，通过与智能网联加速融合，中国品牌也得到更多年轻消费者的青睐，加之依托本土供应链优势，中国品牌抢占了更多机会。1-6月，中国品牌乘用车共销售489.1万辆，同比增长16.5%，占乘用车销售总量的47.2%，占有率比上年同期提升5.3个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，法系品牌销量保持快速增长，美系品牌结束下降，呈小幅增长，其他外国品牌乘用车呈一定下降，韩系品牌降幅依然最为明显。

6月，汽车企业出口24.9万辆，连创历史新高，同比增长57.4%；其中，乘用车本月出口19.8万辆，同比增长65.6%。2022上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%；其中乘用车出口94.5万辆，同比增长49.7%。值得一提的是，上半年新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可；特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点，一些企业已经成功进入欧洲等发达国家和地区市场。

新能源汽车产销再创历史新高，上半年比重已达乘用车总销量24.0%

6月，新能源汽车延续保持高速增长态势，产销表现依然出色，当月产销接近60万辆，再创历史新高，分别达到59万辆和59.6万辆，环比增长26.6%和33.4%，同比增长均为1.3倍，市场占有率达到23.8%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长。其中，纯电动汽车产销分别完成46.6万辆和47.6万辆，同比均增长1.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成12.3万辆和12万辆，同比分别增长1.8倍和 1.7倍此外，燃料电池汽车增速更为显著；燃料电池汽车产销分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。

上半年，新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。其中，新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%，中国品牌乘用车中新能源汽车占比已达到39.8%。

汽车渝评

上半年，汽车行业整体亮点突出；例如，新能源汽车产销持续呈现高速增长，行业转型升级的成效进一步巩固；乘用车产销高于上年同期，汽车消费韧性加政策支持力保稳增长；中国品乘用车市场占有率大幅提高，综合实力持续提升；汽车出口保持较快增长，国际市场竞争力进一步显现。中汽协认为，在一系列有关促进消费的细则持续落地的激励下，2022下半年购置税减半政策的效果还会持续显现，乘用车市场回暖势头也会进一步加大；其中，新能源汽车将继续保持高速增长势头。综合研判，全年预计保持稳定增长。