试驾丨不止“华为”光环 问界m5还有豪华与科技-凯发真人首先娱乐
华龙网-新重庆客户端讯(杨翔然、曹凯)根据aito品牌官方公布的数据,问界m5自3月正式开启交付以来,月销量分别为3045、3245、5033辆,仅用87天便实现交付破万,达到11323辆,创下了新品牌单款车型销量最快破万纪录。很多人认为,拥有“华为”光环的问界m5热销是必然;但从试驾后来看,除了华为赋能带来了更高的热度和更优秀的智能体验,其实问界m5还有很多值得说道的地方。
外观方面,问界m5采用了极致美学设计,整个前脸有如超跑的造型思路,再加上犀利的线条让车头看上去很有战斗感。大灯的位置偏下,采用鲨鳍流光式灯组,内部细节丰富并次采用全led结构;车头下半部分采用了黑色横条格栅设计,内部全封闭式设计对于看习惯了传统燃油车造型消费者来说更加讨喜。
侧面造型上是明显的轿跑风格,线条简约流畅兼顾了运动感和稳重气质。与传统suv高大平直的线条有所不同,新车的车侧看起来更像是轿跑suv车型,车顶自b柱后曲线快速下滑,营造出一种类似溜背车型的感觉,隐藏式b、c柱的设计也实现了“悬浮式”车顶的视觉效果。此外,双腰线的设计组合让问界m5车侧看起来更具层次感。另外,隐藏式门把手、后排隐私玻璃、带有摄像头的外后视镜让问界m5也颇具档次感。
来到问界m5的尾部,映入眼帘的是时下流行的贯穿式的尾灯设计;问界m5的尾灯内部采用全led光源,不仅看上去非常精致,也能够拉宽车尾的视觉宽度,让人一眼看上去就感觉到高级感十足。下包围的黑色磨砂防擦条面积更大,防擦条的设计造型,采用了横向排布。下包围底部有类似扩散器造型的凹凸设计,一定程度上增强了尾部的运动感。
除了外观的优化外,问界m5内饰设计布局及用料等,也同样要明显上升了一个台阶。环抱式独立座舱设计,中控台呈“t”型分布,左右延展出对称的木纹装饰以及隐藏的空调出风口,与副仪表盘进行自然衔接,不论视觉感受还是触感都非常出色。中控台配备的10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸半悬浮式中控大屏,让驾驶舱科技感十足。
拥有16:9的超窄边框、屏占比高达90%的15.6英寸的2k hdr智能中控大屏毫无疑问是问界m5内饰设计最大的亮点。大屏内部搭载了最新的华为鸿蒙harmonyos系统,主界面的ui设计和华为终端风格类似,桌面下方常驻个性化快捷栏smart dock服务卡片,支持全屏、分屏、悬浮等操作。经过简单体验,不论是频繁切换应用还是进行连续的操作,系统都非常流畅。由于使用了harmonyos,只要登陆同一个华为账号的手机和车机,便可实现导航、音乐、视频、畅连等服务在手机和车机间的自然接续、无缝流转。
当然,在车机应有方面问界m5同样没让我们失望,包括车载地图、华为音乐、华为视频、斗鱼、咪咕视频、哔哩哔哩等应有尽有,华为应用市场的搭载还可以为车辆带来更多的功能。同时问界m5也具备行业领先的语音助手小艺,可以做60秒的连续对话,支持粤语和四川话。在harmonyos的分布式凯发真人首先娱乐的技术支持下可以实现手机和车机的无缝切换,拍照、支付、车家互联;未来,甚至是用huawei watch 3解锁车辆都不再是想象。
不同于常见的中控台下方设计一个储物槽,问界m5空调出风口的下方设置了一个手机无限充电面板,并采用了华为superchanrge的40w快充协议。充电底座采用alcantara翻毛皮材质覆盖,既不用担心行驶时颠簸会产生异响,也不用担心手机背面被刮花。音响系统也是aito问界m5在车内配置上的一大亮点,原厂搭载的huawei sound11喇叭音响,经过了声学专家进行了专业声学优化,能达到剧院式的环绕声效果。
一提到新能源汽车,我们的第一反应就是加速快。问界m5也是如此,我们此次试驾的四驱增程版拥有365kw的综合功率和675n·m的综合扭矩,官方零百加速时间达到了4.4秒。从实际表现来看,即便是在节能模式下,问界m5也能够让你享受到性能车才拥有的推背感;如果切换至运动模式或者将加速模式调至“弹射”,车辆会在你全力踩下电门踏板后猛地“踹”你一脚,这种刺激的加速体验,是同价位的燃油车永远都无法比拟的。
另外,问界m5还拥有4种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节,满足不同用户对于驾控细节体验的追求。同时,在全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架的加持下,问界m5即便是在极限操控下仍能保持良好的稳定性和舒适性;例如,在经过细碎颠簸路面时,底盘可以过滤掉绝大多数振动,传递到车内的冲击感较为柔和;另一方面,驶过减速带、坑洼时,底盘的表现富有韧劲儿,不会给人生硬的感觉。
除了百公里加速4.4s外,wltc工况超过1100公里的长续航也是问界m5最明显的特点,在满油满电状态,可实现cltc工况续航1242公里。由于搭载了容量达到40kw·h电池组,纯电wltc续航里程可达180公里,日常城市代步完全够用;同时还有56l油箱加持,在长途行驶时完全没有里程焦虑,相比于纯电车型的优势十分明显。
汽车渝评
综上所述,aito问界m5能够在短短三个月不到,取得11296辆的销量成绩,完成阶段性“小目标”,与其出色的产品力脱不了干系;而随着渠道建设越发完善,宣传力度逐渐扩大,越来越多的人了解aito、了解问界m5,它的表现或许还将给我们带来“大惊喜”。