第二代cs75plus“人机对决”拼省油 爱信8at助力冠军选手油耗低至6.8l-凯发真人首先娱乐

华龙网-新重庆客户端4月21日20时讯（张世钊）我们都知道，影响油耗的因素很多，包括驾驶风格、行驶路况等，不过，车辆本身动力总成是否优秀乃是决定油耗高低的重要前提。而在业内，爱信变速箱尤其是爱信8at可谓是有口皆碑，深受用户信赖，当它与长安蓝鲸动力搭档，又能创造出怎样令人惊喜的油耗呢？日前，长安汽车在重庆举办了聚焦油耗的“#苛刻挑战#人机对决——第二代cs75plus超节油挑战赛”，冠军选手百公里综合油耗低至6.8l，进一步展示了第二代cs75plus“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。

户外vs室内“人机对决” 油耗6.8l惊艳全场

此次第二代cs75plus超节油挑战赛采用“人机油耗实时pk”的创新形式，通过“室内滚轴测试场”自动驾驶机器人与“室外路测实测场”选手驾驶第二代cs75plus的实时对比，全面考验第二代cs75plus的油耗表现。

为了实现对室外会场路况的最大化还原，比赛中长安汽车将专门模拟实际道路环境的“车辆跑步机”——底盘测功机搬进室内滚轴测试场。这台底盘测功机不仅能模拟实际道路状况，如速度、扭矩或路载控制模式，还能通过自带的电机与风洞配合，为车辆提供实际道路应有的风阻，使两大会场的第二代cs75plus在比赛时都处于相同路况环境中，确保这场“人机对决”的结果可参考性。

为了客观、真实反映第二代cs75plus的油耗表现，长安汽车也邀请了媒体、用户担纲路况实测挑战组的选手，同时选定了“重庆市区-綦江古剑山-重庆市区”挑战路线。这段全程170公里的挑战路线覆盖了城市、高速、山区等用户日常驾驶中常见路况，更深程度展示第二代cs75plus的性能实力。

而在比赛中，无论是在城市赛段的拥堵路况，还是在高速公路上的疾驰车流，抑或是面对山路的连续弯道，第二代cs75plus凭借蓝鲸新一代ne1.5t发动机最大额定功率138kw，最大扭矩300n·m的性能输出，以及爱信新一代8速手自一体变速器带来的精准操控，始终都能以兼顾稳健的姿态驰骋前行，其驾控随心的性能表现给选手们带来了印象深刻的体验。

随着路况实测小组抵达终点，挑战赛也揭晓了最终成绩。在全网直播镜头的见证下，“室内滚轴测试场”由机器人选手驾驶的第二代cs75plus交出百公里油耗低至7.0l的成绩。来自路况实测组的09号车则以百公里最低油耗6.8l的惊艳成绩，一举夺得此次“#苛刻挑战#人机对决——第二代cs75plus超节油挑战赛”的冠军。

严苛研发验证体系：铸就进阶版“明日座驾”卓越品质

冠军成绩的背后，是长安汽车领先技术与研发验证体系对产品的深度赋能。以第二代cs75plus搭载的蓝鲸新一代ne1.5t发动机为例，为了给带来用户卓越的性能体验，长安汽车应用了豪华级合资车型发动机才有的“双出口集成排气歧管 双涡管电控涡轮增压”技术方案，以及舍弗勒智能凸轮调相系统、外置式高效水冷中冷系统、agile敏捷燃烧系统等一系列领先技术，大幅提升发动机运行效率，最终实现了“劲、净、静”的研发目标。

同时，为了给用户带来可靠、顺心、安心的品质体验。长安汽车打造了涉及环境、强度、智能网联等16个领域的试验验证体系ca—tvs。在这套体系之下，所有研发车型都要经历包括整车、系统、零部件等12300余项开发、验证试验项目。此外在上市前，所有车型还需经历超过160万公里的适应性试验，实测环境包括了-52℃的极寒地区漠河，50℃的极热地区吐鲁番，海拔5210m的青藏高原，相对湿度99%的海南等极限路况。

第二代cs75plus：以领先实力赋能“高价值体验”

领先的技和严苛的研发验证体系，铸就了第二代cs75plus的可靠品质。而在挑战赛中，第二代cs75plus作为一款以用户需求为进化方向的“进阶版明日座驾”，其整体呈现的“高价值产品体验”，也得到了选手的一致赞誉。

如在智能化方面，第二代cs75plus围绕智能化时代的用户场景，通过多项“黑科技”的越级搭载，为用户带来了领先时代的科技体验。如借助新一代ims智能交互系统，第二代cs75plus在选手上车后第一时间内就能认出选手，并根据对选手驾驶习惯的记忆，自动完成了各项功能的开启和设置，选手轻踩刹车就实现了车辆启动发车。

在安全方面，第二代cs75plus全系标配540°高清全景影像集3d显示、智能开启、车道偏离预警等功能于一身。挑战赛中，即使在观察不便的情况下，选手们也能通过车内中控大屏将车身四周及底盘情况一览无余，避免了障碍物对车辆的刮擦。而在行车过程中，选手借助可实时分析驾驶者坐姿高度及眼球位置的智能w-hud抬头显示技术，无需分心也轻松完成了各项信息阅读。

针对用户日常驾驶中常见的“停车难”问题，第二代cs75plus搭载的apa5.0 遥控代客泊车系统，可在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位。在挑战赛中，选手们通过手机app和实体钥匙，就一键完成了遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能，第二代cs75plus还能自主记录停车前的最后一段轨迹（不超过50m）。比赛中的选手在狭窄街巷等无法观察后方的路况下，一键启动就实现了循迹自主倒车，确保了挑战赛的顺利进行。

汽车渝评

从高价值产品体验铸就的用户口碑，再到此次“人机对决”超节油挑战赛中百公里油耗6.8l的惊艳表现，以及在乘联会公布的3月suv销量榜中高居第三，获得用户广泛认可，赛场与市场都已经充分证明自己的第二代cs75plus，自上市以来，已经掀起了一轮又一轮的“明日潮流”。随着此次节油挑战赛的圆满结束，也更让人期待第二代cs75plus在未来能够为更多用户和家庭带来高品质的汽车生活体验。