9.99万能买近200匹马力 奇瑞艾瑞泽5 gt更配年轻人
9月25日,艾瑞泽5 gt极限竞速挑战赛在重庆际华园试驾场地举行。作为定位为“新一代高品质运动轿车”的艾瑞泽5 gt,本次挑战赛从弹射起步、百米加速、弯道测试等方面体验了这款车的魅力。

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来源:2022-09-26

华龙网-新重庆客户端讯(张婧)9月25日,艾瑞泽5 gt极限竞速挑战赛在重庆际华园试驾场地举行。作为定位为“新一代高品质运动轿车”的艾瑞泽5 gt,本次挑战赛从弹射起步、百米加速、弯道测试等方面体验了这款车的魅力。

奇瑞艾瑞泽5 gt新车揭幕仪式  华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

战机造型凸显运动感

艾瑞泽5 gt的横向拉宽的“x”字形格栅、精心设计的战机造型空气动力学组件,共同营造车辆低趴的姿态,渲染出箭在弦上的饱满张力。发动机盖富有肌肉感的隆起设计、结合锋利刚劲的腰线,将其卓越的运动特性展露无疑。

艾瑞泽5 gt运动外观 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

更加宽大的gt专属碳纤维纹理后扩散器,进一步增强了车尾的视觉冲击力,同时在高速行驶时形成下压力,提升操控稳定性。细节上,镶嵌在“x”字形格栅中间进气口的gt标识、gt专属橙色固定式双活塞卡钳和双边四出造型的排气管,将艾瑞泽5 gt独有的气质表现得淋漓尽致。

 艾瑞泽5 gt专属橙色固定式双活塞卡钳  华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

搭载最强中国芯

不同于plus、max、pro等当下流行的升级换代命名规则,艾瑞泽5 gt相当直白的把gt作为了后缀名,要知道,一般只有百万级高性能车才会如此“嚣张”,由此可见艾瑞泽5 gt对于自身动力性能的自信。

艾瑞泽5 gt配备同级独有gt boost专属驾驶模式 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

从参数来看,它也确实有自信的资本,其搭载一台鲲鹏动力1.6t发动机,最大功率145kw,最大扭矩290n·m,匹配7dct动力组合,并配备同级独有gt boost专属驾驶模式,官方零百加速仅需6秒,仅性能数据而言,完全是货真价实的“小钢炮”。从试驾感受来看,艾瑞泽5 gt开启gt boost模式,转速保持2400转,弹射模式带来的推背感十足,动力输出非常顺畅。

艾瑞泽5 gt产品体验官游靖宇公布价格及权益 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

汽车渝评

充沛的动力、颇具竞速范儿的造型,以及9.99-10.89万元的亲民售价,艾瑞泽5gt的吸引力非常足,将满足z世代年轻人的用车需求。

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2022-09-26 16:52:09 来源:

华龙网-新重庆客户端讯(张婧)9月25日,艾瑞泽5 gt极限竞速挑战赛在重庆际华园试驾场地举行。作为定位为“新一代高品质运动轿车”的艾瑞泽5 gt,本次挑战赛从弹射起步、百米加速、弯道测试等方面体验了这款车的魅力。

奇瑞艾瑞泽5 gt新车揭幕仪式  华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

战机造型凸显运动感

艾瑞泽5 gt的横向拉宽的“x”字形格栅、精心设计的战机造型空气动力学组件,共同营造车辆低趴的姿态,渲染出箭在弦上的饱满张力。发动机盖富有肌肉感的隆起设计、结合锋利刚劲的腰线,将其卓越的运动特性展露无疑。

艾瑞泽5 gt运动外观 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

更加宽大的gt专属碳纤维纹理后扩散器,进一步增强了车尾的视觉冲击力,同时在高速行驶时形成下压力,提升操控稳定性。细节上,镶嵌在“x”字形格栅中间进气口的gt标识、gt专属橙色固定式双活塞卡钳和双边四出造型的排气管,将艾瑞泽5 gt独有的气质表现得淋漓尽致。

 艾瑞泽5 gt专属橙色固定式双活塞卡钳  华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

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不同于plus、max、pro等当下流行的升级换代命名规则,艾瑞泽5 gt相当直白的把gt作为了后缀名,要知道,一般只有百万级高性能车才会如此“嚣张”,由此可见艾瑞泽5 gt对于自身动力性能的自信。

艾瑞泽5 gt配备同级独有gt boost专属驾驶模式 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

从参数来看,它也确实有自信的资本,其搭载一台鲲鹏动力1.6t发动机,最大功率145kw,最大扭矩290n·m,匹配7dct动力组合,并配备同级独有gt boost专属驾驶模式,官方零百加速仅需6秒,仅性能数据而言,完全是货真价实的“小钢炮”。从试驾感受来看,艾瑞泽5 gt开启gt boost模式,转速保持2400转,弹射模式带来的推背感十足,动力输出非常顺畅。

艾瑞泽5 gt产品体验官游靖宇公布价格及权益 华龙网-新重庆客户端 张婧 摄

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