试驾丨空间优异平顺性出色 五菱佳辰直击实用派用户需求-凯发真人首先娱乐

华龙网-新重庆客户端4月30日20时讯（张世钊）在国内，五菱对mpv车型的理解以及mpv造车经验极为深厚。迄今为止，五菱宏光累计销量已经突破500万辆，宝骏730也突破了130万辆，伴随着众多创业者走上了致富之路。而在推出全新银标战略后，五菱开始将目光放眼全球、更注重全家出行品质，主打8-10万元的家用7座mpv——五菱佳辰应运而生。而它究竟表现如何，能否全面满足家庭用户的各项需求呢？日前，华龙网-新重庆客户端在成都对五菱佳辰进行了试驾，下面就带你了解一番。

先从动态驾驶说起，五菱佳辰提供1.5l和1.5t两种动力，试驾车搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩为250n·m，与之匹配的是模拟8挡的cvt变速箱。其实从发动机参数以及变速箱的种类来看，你就知道佳辰的定位了，动力上并不需要多强劲，但一定得丝滑平顺，让全家人都很舒适惬意。

实际体验上，佳辰也确实如此，147马力的发动机在时速超过100km/h后，再加速能力表现一般，想要提速到120km/h需要有一定的耐心。好在五菱的调校还算不错，起步时动力输出比较柔和，不用担心突然前窜导致老人、小孩晕车。而在20km/h-80km/h速度区间，佳辰的动力还是不用担心的，换到s挡后，也能感觉到动力响应明显快了一点。

当然，最值得好评的就是变速箱，在at、dct、cvt三大类变速箱中，cvt变速箱最突出的优点就是平顺性，而佳辰在这一点上也是无可挑剔的表现，无论路况有多拥堵，也不管你随意无节奏的踩踏油门，变速箱始终不为外界所动，兢兢业业的完成自己的使命。对于追求驾驶乐趣的人来说，佳辰开起来可能有些无趣，但是对于注重家庭出行品质的用户来说，这就是完美的家用车。

而在底盘悬架调校上，五菱佳辰则是纯粹的家用化调校，悬架偏软偏舒适，路上的碎石、小颠簸都能很好的化解，配合柔软的座椅，驾乘感受也比较舒适。只是遇到较大坑洼、减速带时，需要慢速通过，否则悬架会显得处理不及，影响乘坐舒适性。此外，佳辰的转向力度比较适中，既不会轻的偏虚，也不会感觉重的偏沉，很好驾驭。

说完了动态，再来看看佳辰的静态。外观设计大致过一遍，其采用全新的“翼动美学”设计理念，整体车身设计以精致、律动为审美基调呈现充满张力的造物哲学，并且b柱、c柱、d柱采用了熏黑处理，营造出时尚的悬浮式车顶视觉感受。车尾线条也比较干脆利落，尾门中间还有一条较为粗壮的镀铬条与两侧尾灯相连，贯穿式风格也是时下流行元素。

进入车内，佳辰的内饰给人的第一感觉就是温馨，大面积棕色材质包覆的座舱，很有家中客厅的感觉，座椅采用菱格纹绗缝工艺打造，舒适用料和高级工艺带来越级乘坐享受。此外，空间上佳辰也有不错的表现，长宽高分别为4785*1820*1760mm，轴距达到2760mm，在同级车型中处于前列。

同时，佳辰针对不同用车场景，提供“2 2 n”灵活座椅组合，可实现4、5、6、7座自由选择，并且在车内人性化设计上也下了诸多功夫，比如储物空间多达23处、后排设有可独立调节风量大小的独立空调出风口、每排均配备usb接口、第三排座椅地台较前排抬高80mm、坐垫以上空间高达952mm、后备箱容积最大可扩容至1177l。这所有的设计，都是为了满足多人口家庭出行需求，带来舒适驾乘体验。

而在智能化上，佳辰的表现也挺让人惊喜，其搭载了五菱自研的ling os灵犀系统，该系统从用户最常用功能出发，深度发掘用户使用痛点及使用场景。其以专属ip形象“小五小菱”与用户默契互动，支持可见即可说、连续多指令、自定义唤醒词等功能，“打开空调、关闭全车窗户、导航回家”，这些功能都能迅速准确识别。

娱乐功能上则是内置网易云音乐、喜马拉雅等应用，顶配车型上甚至配备了9扬声器音响系统，这在同级别中还是比较少见的。此外，ling os提供远程车控功能，可实现车辆状态监测、远程开关空调、开闭锁、蓝牙钥匙分享，甚至它还支持微信聊天位置分享无缝导航、个性化定制出行路书、车友广场拓展社交圈等丰富生态。

汽车渝评

从此次试驾来看，五菱佳辰的目标群体瞄准了注重性价比、注重实用性的用户，尤其是2 2 n阶梯式座椅布局，能够胜任多样化的家用场景，而丝滑平顺的cvt变速箱和偏软偏舒适的悬架，也能让全家人享受享受惬意的出行品质，再加上同级领先的智能娱乐配置，佳辰都将全方位满足多人口大家庭的多重需求。如果你的预算也是10万元级，想要一辆mpv，那么佳辰可能是不容错过的选择。